05 juni 2008
Nee, Sonja Bakker is nog niet op de circuits gesignaleerd.
Maar (over)gewicht is wel een hot item binnen de racewereld.
Want iedere kilo die de rijder of het racevoertuig extra
meeneemt, kost tijd en kan het resultaat beïnvloeden. Om de
omstandigheden voor het racen zo gelijk mogelijk te maken voor
iedereen, is er voor elke klasse een wedstrijdreglement
opgesteld. De Formido Swift Cup vormt daarop uiteraard geen
uitzondering. Zo zijn er duidelijke voorschriften over onder
meer het gewicht opgesteld.
1035 kilo
,,Het is heel simpel’’, vertelt Formido Swift Cup-coördinatrice
Claudette Sommers. ,,Na afloop van iedere kwalificatie en race
wordt de Suzuki Swift tezamen met de rijder gewogen. Dat gebeurt
bij de TC, de Technische Commissie. Het totaalgewicht van de
auto met de coureur moeten in onze klasse minimaal 1035 kilo
zijn.’’
Lood
Het is duidelijk dat niet elke rijder even zwaar
is. Zo torst de relatief grote Marcel van Leen natuurlijk veel
meer kilo’s mee dan de 15-jarige vlieggewicht Niels Kool.
,,Sommige rijders zoals Niels komen samen met hun auto niet aan
de 1035 kilo. Dat betekent dat ze in de Swift extra ballast,
zoals bijvoorbeeld lood, moeten meenemen’’, vertelt Claudette
Sommers.
0,1 seconde
Een zware coureur loopt op zijn beurt de kans dat
hij of zij (ver) boven de 1035 kilo uitkomt. Dat is ongunstig.
Iedere tien kilo extra kost de coureur op een rondje Circuit
Park Zandvoort ongeveer 0,1 seconde, zo rekenen de racegeleerden
voor. Dat is voor racebegrippen razend veel. Het is iets dat
Marcel van Leen vorig jaar al snel doorhad. Zo was hij na de
start van het eerste Formido Swift Cup-seizoen flink naar de
sportschool gegaan. Niet alleen verbeterde hij zo zijn conditie,
bovendien had hij er vele kilo’s afgetraind, waardoor hij op de
baan tijd won.
Rapport
Mocht een coureur met zijn of haar Swift bij de weging
onverhoopt onder de 1035 kilo uitkomen, maakt de Technische
Commissie een rapport op. Deze rapportage komt uiteindelijk bij
de sportcommissarissen terecht, die een eventuele sanctie zullen
opleggen aan de piloot.
bron:
www.formidoswiftcup.nl
